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主营进口气动工具（油压脉冲扳手，风批，控制器）；电动工具（电动螺丝刀，扭力测试仪）；环境设备（集尘机，鼓风机，吸尘器）；自动化控制器材（气管，接头，继电器，传感器，导轨，滑轨等）；防静电产品（静电测试仪，离子风机，离子风棒）；物流搬运设备（堆高机，拖板车，叉车）等产品的销售
联系我们：15890105855
产品资料
简单介绍：
德国demagcranes德马格 DC-Pro链条提升机 DC-Pro 链条提升机
联系方式15713876121
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详情介绍：
Demag DC-Pro 链条提升机
“全包”功能免费
标准为两个升力速度
通过24伏接触器控制、操作限位开关和经过工作时间计数器作为标准配置，**性提升
带自动截止的打滑离合器通过速度监测实现
*佳人体工学与易用性
主要部件可免维护长达10年。
产品信息
优势一览
高性能设备
“全包”功能已作为标准配置
标准为两个升力速度
24 伏接触器控制
操作限位开关（上/下限位）
经过操作时间计数器
带粉末涂层的铝壳组件
工作率：60%（40/20），每小时360次起跑
适用于三运动轴的信号
适合串联操作
**选择精细分级的载重能力，*高可达5,000千克
用于改进C尺寸的悬挂支架（适用于DC 1–10尺寸）
服役时间长
变速箱、刹车和打滑离合器可免维护长达10年（DC-Pro 10–25制动器*长可免维护5年
由于再生制动，制动磨损低
刹车调节并非必需
由于负重结构中制动前方的离合器打滑，没有负载下降
通过1/1回收，链条磨损减少，*大载重可达1公斤
坚固的圆柱形转子电机，带风扇和独立直流制动器
由于双封装制动，没有制动接地
高运行可靠性
满足功能**标准要求
由于离合器打滑，自动切断功能，避免持续打滑
24 V 接触器控制，内部“三态”信号传输
链条提升机和行传动采用IP 55防护壳，绝缘等级为F级
控制系统失效时自动制动
*佳人体工学
可调高度的DSC/DSC-S控制吊坠，具有低疲劳驱动力
控制线长度和控制吊坠位置可根据现场
特定需求调整（无需布线）
可旋转的悬挂支架使链条提升机在安装有轨电车后能够安装
服务友好型
所有电气连接分别使用“插头与提升”和“插头与驱动”
显示的经过操作时间计时器、状态和错误信息
红外诊断接口与IDAPY软件（用于读取和管理特定数据）
用于快速接入插头连接的服务盖、应力释放装置、3米控制电缆和链条传动的集电器
链条润滑通过链导管中的润滑开口实现链条润滑（尺寸为DC 1–10）
链条传动可以更换，无需拆卸电机或变速箱部件，停机时间减少
“全包”功能免费
标准为两个升力速度
通过24伏接触器控制、操作限位开关和经过工作时间计数器作为标准配置，**性提升
带自动截止的打滑离合器通过速度监测实现
*佳人体工学与易用性
主要部件可免维护长达10年。
产品信息
优势一览
高性能设备
“全包”功能已作为标准配置
标准为两个升力速度
24 伏接触器控制
操作限位开关（上/下限位）
经过操作时间计数器
带粉末涂层的铝壳组件
工作率：60%（40/20），每小时360次起跑
适用于三运动轴的信号
适合串联操作
**选择精细分级的载重能力，*高可达5,000千克
用于改进C尺寸的悬挂支架（适用于DC 1–10尺寸）
服役时间长
变速箱、刹车和打滑离合器可免维护长达10年（DC-Pro 10–25制动器*长可免维护5年
由于再生制动，制动磨损低
刹车调节并非必需
由于负重结构中制动前方的离合器打滑，没有负载下降
通过1/1回收，链条磨损减少，*大载重可达1公斤
坚固的圆柱形转子电机，带风扇和独立直流制动器
由于双封装制动，没有制动接地
高运行可靠性
满足功能**标准要求
由于离合器打滑，自动切断功能，避免持续打滑
24 V 接触器控制，内部“三态”信号传输
链条提升机和行传动采用IP 55防护壳，绝缘等级为F级
控制系统失效时自动制动
*佳人体工学
可调高度的DSC/DSC-S控制吊坠，具有低疲劳驱动力
控制线长度和控制吊坠位置可根据现场
特定需求调整（无需布线）
可旋转的悬挂支架使链条提升机在安装有轨电车后能够安装
服务友好型
所有电气连接分别使用“插头与提升”和“插头与驱动”
显示的经过操作时间计时器、状态和错误信息
红外诊断接口与IDAPY软件（用于读取和管理特定数据）
用于快速接入插头连接的服务盖、应力释放装置、3米控制电缆和链条传动的集电器
链条润滑通过链导管中的润滑开口实现链条润滑（尺寸为DC 1–10）
链条传动可以更换，无需拆卸电机或变速箱部件，停机时间减少